ගැඹුරු වලක් බෝල ෙබයාරිං

කෙටි විස්තරය:

පවතින ද්‍රව්‍ය: ෙබයාරිං වානේ / කාබන් වානේ

ලබා ගත හැකි වෙළඳ නාම: ජින්මි / හාර්බින්

ලබා ගත හැකි ආකෘති පරාසය: සාමාන්‍ය ආකෘතිය

යෙදුම් විෂය පථය: ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ, ඉංජිනේරු යන්ත්‍රෝපකරණ, රෝලර් ස්කේට්, යෝ යෝ යනාදිය

වෙනත් සේවාවන් සැපයිය හැකිය: OEM, ආදිය


නිෂ්පාදන විස්තර

ගැඹුරු වලක් බෝල ෙබයාරිං යනු වඩාත් සුලභ ආකාරයේ රෝලිං ෙබයාරිං ය.

මූලික ගැඹුරු වලක් බෝල දරණ පිටත වළල්ලක්, අභ්‍යන්තර වළල්ලක්, වානේ බෝල කට්ටලයක් සහ කූඩු කට්ටලයකින් සමන්විත වේ. ගැඹුරු වලක් බෝල ෙබයාරිං වර්ග දෙකක් ඇත, තනි පේළිය සහ ද්විත්ව පේළිය. ගැඹුරු වලක් බෝල ව්‍යුහය වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: මුද්‍රා තබා විවෘත. විවෘත වර්ගය යනු දරන්නාට මුද්‍රා තැබූ ව්‍යුහයක් නොමැති බවයි. මුද්‍රා තැබූ ගැඹුරු වලක් බෝලය දූවිලි-ප්‍රතිරෝධී සහ තෙල්-ප්‍රතිරෝධී ලෙස බෙදා ඇත. මුද්‍රාව. දූවිලි වලින් තොර මුද්‍රා ආවරණ ද්‍රව්‍ය වානේ තහඩුවකින් මුද්‍රණය කර ඇති අතර එමඟින් සේවය කරනුයේ දූවිලි දරණ ධාවන පථයට ඇතුළු වීම වැළැක්වීමට පමණි. තෙල්-සනාථ කරන වර්ගය ස්පර්ශක තෙල් මුද්‍රාවක් වන අතර එමඟින් දරණ ග්‍රීස් පිටාර ගැලීම වලක්වා ගත හැකිය.

තනි පේළියේ ගැඹුරු වලක් බෝල දරණ වර්ගයේ කේතය 6 ක් වන අතර ද්විත්ව පේළියේ ගැඹුරු වලක් බෝල දරණ වර්ගයේ කේතය 4 වේ. එහි සරල ව්‍යුහය සහ පහසු භාවිතය නිසා එය බහුලව නිපදවන සහ බහුලව භාවිතා වන දරණ වර්ගයක් බවට පත් කරයි.

වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය

ගැඹුරු වලක් බෝල ෙබයාරිං ප්‍රධාන වශයෙන් රේඩියල් භාරය දරයි, නමුත් එකවර රේඩියල් භාරය සහ අක්ෂීය භාරය දරා ගත හැකිය. එය රේඩියල් භාරය පමණක් දරණ විට, ස්පර්ශක කෝණය ශුන්‍ය වේ. ගැඹුරු වලක් බෝල දරන්නාට විශාල රේඩියල් නිෂ්කාශනයක් ඇති විට, එය කෝණික ස්පර්ශක දරණ කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර විශාල අක්ෂීය බරක් දරා ගත හැකිය. ගැඹුරු වලක් බෝල දරණ iction ර්ෂණ සංගුණකය ඉතා කුඩා වන අතර සීමිත වේගය ද ඉහළ ය.

ෙබයාරිං ලක්ෂණ

ගැඹුරු වලක් බෝල ෙබයාරිං යනු බහුලව භාවිතා වන රෝලිං ෙබයාරිං ය. එහි ව්‍යුහය සරල හා භාවිතයට පහසුය. එය ප්‍රධාන වශයෙන් රේඩියල් භාරය දරා ගැනීමට භාවිතා කරයි, නමුත් ෙබයාරිංවල රේඩියල් නිෂ්කාශනය වැඩි කළ විට, එය කෝණික ස්පර්ශක බෝල ෙබයාරිං වල නිශ්චිත කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර ඒකාබද්ධ රේඩියල් සහ අක්ෂීය භාරය දරා ගත හැකිය. වේගය ඉහළ මට්ටමක පවතින විට සහ තෙරපීමේ බෝල දැරීම සුදුසු නොවන විට, පිරිසිදු අක්ෂීය බරක් දැරීමටද එය භාවිතා කළ හැකිය. ගැඹුරු වලක් බෝල ෙබයාරිංවල එකම පිරිවිතර හා මානයන් සහිත වෙනත් වර්ගවල ෙබයාරිං සමඟ සසඳන විට, මෙම වර්ගයේ ෙබයාරිං කුඩා iction ර්ෂණ සංගුණකය සහ ඉහළ සීමිත වේගයක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, එය බලපෑමට ප්රතිරෝධී නොවන අතර අධික බර සඳහා සුදුසු නොවේ.

පතුවළේ ගැඹුරු වලක් බෝල ෙබයාරිං ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, පතුවළෙහි අක්ෂීය විස්ථාපනය හෝ නිවාසය දරණ අක්ෂීය නිෂ්කාශනය තුළ සීමා කළ හැකි බැවින් එය දෙපැත්තටම අක්ෂීයව ස්ථානගත කළ හැකිය. මීට අමතරව, මෙම වර්ගයේ ෙබයාරිං ද යම් මට්ටමක පෙළගැස්වීමේ හැකියාවක් ඇත. නිවාස කුහරයට සාපේක්ෂව එය 2′-10 නැඹුරු වූ විට, එය තවමත් සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කළ හැකි නමුත් එය දරන්නාගේ ජීවිතයට යම් බලපෑමක් ඇති කරයි.

ගියර් පෙට්ටි, උපකරණ, මෝටර, ගෘහ උපකරණ, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින්, ප්‍රවාහන වාහන, කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ, ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ, ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ, රෝලර් ස්කේට්, යෝ-යෝස් යනාදිය සඳහා ගැඹුරු වලවල් බෝල ෙබයාරිං භාවිතා කළ හැකිය.

ස්ථාපන ක්‍රමය

ගැඹුරු වලක් බෝල දරණ ස්ථාපන ක්‍රමය 1: මුද්‍රණ යෝග්‍යතාව: දරණ අභ්‍යන්තර වළල්ල සහ පතුවළ තදින් ගැලපෙන අතර පිටත වළල්ල සහ දරණ ආසන කුහරය ලිහිල්ව ගැලපේ නම්, ෙබයාරිං පතුවළට එබිය හැකිය. , පසුව පතුවළ සහ ෙබයාරිං ඒවා ෙබයාරිං ආසන කුහරය තුළට දමා, මුද්‍රණ සවිකිරීමේදී දරණ අභ්‍යන්තර වළල්ලේ අවසාන මුහුණතෙහි මෘදු ලෝහ ද්‍රව්‍යවලින් (තඹ හෝ මෘදු වානේ) සාදන ලද එකලස් කමිසයක් සවි කරන්න. ෙබයාරිංහි පිටත වළල්ල ෙබයාරිං ආසනයේ සිදුරට තදින් ගැලපෙන අතර අභ්‍යන්තර වළල්ල සහ පතුවළ සුදුසුය ලිහිල් වන විට, ෙබයාරිං පළමුව ෙබයාරිං ආසන කුහරයට තද කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, එකලස් කිරීමේ කමිසයේ පිටත විෂ්කම්භය ආසන කුහරයේ විෂ්කම්භයට වඩා තරමක් කුඩා විය යුතුය. ෙබයාරිං වළල්ල පතුවළ සහ ආසන කුහරය සමඟ තදින් සවි කර ඇත්නම්, අභ්‍යන්තර වළල්ල සවි කර පිටත වළල්ල පතුවළට සහ ආසන කුහරයට එකවර තද කළ යුතු අතර එකලස් කිරීමේ අත්ලෙහි ව්‍යුහය සම්පීඩනය කිරීමට හැකි විය යුතුය. අභ්‍යන්තර වළල්ලේ අවසාන මුහුණු සහ පිටත වළල්ල එකම වේලාවක.

ගැඹුරු වලක් බෝල දරණ ස්ථාපන ක්‍රම දෙක: උනුසුම් යෝග්‍යතාව: ෙබයාරිං ෙහෝ ෙබයාරිං ආසනය රත් කිරීෙමන්, තාප ප්‍රසාරණය භාවිතා කරමින් තද යෝග්‍යතාවය ලිහිල් යෝග්‍යතාවයට පරිවර්තනය කරයි. එය බහුලව භාවිතා වන සහ ශ්‍රමය ඉතිරි කිරීමේ ස්ථාපන ක්‍රමයකි. මෙම ක්‍රමය විශාල ඇඟිලි ගැසීම් සඳහා සුදුසු වේ. ෙබයාරිං ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ෙබයාරිං ෙහෝ ෙවන් කළ ෙබයාරිං මුද්ද ෙතල් ටැංකියට දමා 80-100 at ට ඒකාකාරව රත් කරන්න, ඉන්පසු එය තෙල්වලින් ඉවත් කර පතුවළ මත ස්ථාපනය කරන්න. , අභ්‍යන්තර වළල්ලේ කෙළවරේ මුහුණත සහ පතුවළ උරහිස සිසිල් වීම වැළැක්වීම සඳහා යෝග්‍යතාවය තදින් නොමැති නම්, සිසිලනයෙන් පසු දරණ අක්ෂීයව තද කළ හැකිය. ෙබයාරිංහි පිටත වළල්ල සැහැල්ලු ෙබයාරිං ආසනය සමඟ තදින් සවි කර ඇති විට, සංසර්ගයේ මතුපිට සීරීම් වළක්වා ගැනීම සඳහා දරණ ආසනය උණුසුම් කිරීමේ උණුසුම් ක්‍රමවේදය භාවිතා කළ හැකිය. තෙල් ටැංකියකින් ෙබයාරිං රත් කරන විට, පෙට්ටියේ පතුලේ සිට යම් දුරකින් ජාලයක් තිබිය යුතුය, නැතහොත් ෙබයාරිං කොක්කකින් එල්ලා ගත යුතුය. ගිලෙන අපද්‍රව්‍ය දරණ හෝ අසමාන තාපනයට ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා කොටුව පතුලේ තැබිය නොහැක. තෙල් ටැංකියේ උෂ්ණත්වමානයක් තිබිය යුතුය. 100 ° C නොඉක්මවන තෙල් උෂ්ණත්වය දැඩි ලෙස පාලනය කිරීම, තාවකාලික බලපෑම් ඇතිවීම වැළැක්වීම සහ තොටුපලේ දෘ ness තාව අඩු කිරීම.

Deep Groove Ball Bearing (1) Deep Groove Ball Bearing (3)


  • පෙර:
  • ඊළඟ: